Rodzaj GAP
GAP indeksowy – jak działa i czy się opłaca?
GAP indeksowy to prostsza konstrukcja: zamiast wyrównywać całą lukę, wypłaca określony procent wartości pojazdu za każdy rok ochrony.
W skrócie
- Wypłata = procent wartości × lata od zawarcia umowy.
- Zwykle nie pokrywa całej luki.
- Nie występuje w ofercie DEFEND – alternatywą jest GAP MAX lub MAX AC.
Zasada działania
W GAP indeksowym ubezpieczyciel określa stały wskaźnik (np. kilka–kilkanaście procent wartości auta za każdy rok). Po szkodzie całkowitej wypłata to wskaźnik pomnożony przez liczbę lat (lub miesięcy) od zawarcia umowy, zwykle z górnym limitem. Konkretne wskaźniki zależą od ubezpieczyciela.
Wady i zalety
Zalety
- Prosta, przewidywalna formuła
- Często niższa składka
Wady
- Auto traci najwięcej w 1. roku, a indeks rośnie liniowo
- Luka zwykle pozostaje częściowo niepokryta
GAP indeksowy czy fakturowy?
Jeśli możesz kupić GAP fakturowy, to on zapewnia pełniejszą ochronę – wyrównuje faktyczną różnicę, a nie umowny procent. Policz to w kalkulatorze luki.
Najczęstsze pytania
Czy DEFEND oferuje GAP indeksowy?
Nie. DEFEND oferuje warianty MAX (fakturowy), MAX AC (casco) oraz FLEX i FLEX GO (bez AC).
